Lujka
Suspendovan nalog
- Učlanjen(a)
- 15.09.2009.
- Poruke
- 8.102
- Broj reagovanja
- 1.280
- Horoskop
- Vodolija
Vožnja po krivudavim putevima sa dobrim automobilom svakako je uzbudljiva stvar, međutim, takvi putevi često znaju da budu mnogo teže savladive prepreke nego što se na prvi pogled čini. Upoznajte 9 najopasnijih i najkrivudavijih puteva sveta.
1. Kol de Turini, Francuska
Kol de Turini nalazi se na oko 1.6 km nadmorske visine i predstavlja planinski prolaz u Alpima na jugu Francuske. Takođe je deo 32 km dugačke reli staze na kojoj se održava Monte Karlo WRC Reli. Staza ima ukupno četiri lakat krivine i dovoljno pravolinijskog puta za ubrzanje od 180 km/h. Ovaj put je jedan od najuzbudljivih puteva ne svetu. Imali smo prilike da ga vidimo u prvoj epizodi 10. serijala Top Gear-a, kada je famozna trojka bila u potrazi za najboljim putevima za vožnju na svetu. Na najvišoj tački Kol de Turini visok je 1.607 metara. Na severu Kol de Turini započinje fascinirajućom serijom lakat krivina, a završava se kao klanac, sa divljom rekom na levoj i raskošnim kamenim zidom na desnoj strani.
2. Put Stelvio, Italija
Stelvio se nalazi u Istočnim Alpima u Italiji. Ovaj planinski put je smešten na 2.7 km nadmorske visine i predstavlja izazov za vozače zbog svojih 48 lakat krivina i sa ekstreminm suženjima u određenim delovima, kao i mestimično izuzetno strmim nagibima. Sa visinom od 2.757 m, ovo je najveći asfaltiran planinski prolaz u Istočnim Alpima i drugi najveći u Alpima, odmah posle 2.770 metara visokog Kol de l’Iserana. Iako nije opasan kao ostali putevi sa ove liste, svakako je vrlo uzbudljiv za vožnju. Najteža i najspektakularnija deonica je sa Prato strane. Ovaj planinski prolaz je jedan od najboljih kontinuiranih lakat puteva na svetu.
3. Leh–Manali autoput, Indija
Leh Manali autoput nalazi se u Indiji i proteže duž 478 km u himalajskom planinskom vencu. Preseca neke od najvećih planinskih prolaza na svetu, u rasponu od 3.2 do 4.8 metara nadmorske vidine. Leh Manali predstavlja jedan od najkomplikovanijih i najizazovnijih puteva na svetu, sa snegom, klizištima i terenima koji putovanje čine izuzetno teškim za sva vozila bez pogona na sva četiri točka. Put je napravljen i održavan od strane indijske vojske.
Izvor: Totalcar
1. Kol de Turini, Francuska


Kol de Turini nalazi se na oko 1.6 km nadmorske visine i predstavlja planinski prolaz u Alpima na jugu Francuske. Takođe je deo 32 km dugačke reli staze na kojoj se održava Monte Karlo WRC Reli. Staza ima ukupno četiri lakat krivine i dovoljno pravolinijskog puta za ubrzanje od 180 km/h. Ovaj put je jedan od najuzbudljivih puteva ne svetu. Imali smo prilike da ga vidimo u prvoj epizodi 10. serijala Top Gear-a, kada je famozna trojka bila u potrazi za najboljim putevima za vožnju na svetu. Na najvišoj tački Kol de Turini visok je 1.607 metara. Na severu Kol de Turini započinje fascinirajućom serijom lakat krivina, a završava se kao klanac, sa divljom rekom na levoj i raskošnim kamenim zidom na desnoj strani.
2. Put Stelvio, Italija


Stelvio se nalazi u Istočnim Alpima u Italiji. Ovaj planinski put je smešten na 2.7 km nadmorske visine i predstavlja izazov za vozače zbog svojih 48 lakat krivina i sa ekstreminm suženjima u određenim delovima, kao i mestimično izuzetno strmim nagibima. Sa visinom od 2.757 m, ovo je najveći asfaltiran planinski prolaz u Istočnim Alpima i drugi najveći u Alpima, odmah posle 2.770 metara visokog Kol de l’Iserana. Iako nije opasan kao ostali putevi sa ove liste, svakako je vrlo uzbudljiv za vožnju. Najteža i najspektakularnija deonica je sa Prato strane. Ovaj planinski prolaz je jedan od najboljih kontinuiranih lakat puteva na svetu.
3. Leh–Manali autoput, Indija

Leh Manali autoput nalazi se u Indiji i proteže duž 478 km u himalajskom planinskom vencu. Preseca neke od najvećih planinskih prolaza na svetu, u rasponu od 3.2 do 4.8 metara nadmorske vidine. Leh Manali predstavlja jedan od najkomplikovanijih i najizazovnijih puteva na svetu, sa snegom, klizištima i terenima koji putovanje čine izuzetno teškim za sva vozila bez pogona na sva četiri točka. Put je napravljen i održavan od strane indijske vojske.
Izvor: Totalcar